一、基本情况
江苏省交通规划设计院工程检测中心是一支学历层次优化，年龄结构合理，设计经验丰富的专业化的检测、咨询、研发的团队。
在省交通厅领导的亲切关怀和省厅各有关职能部门的大力支持下，我院工程检测中心于2004年1月1日正式成立，明图章院长担任中心主任，中心下设综合部、中心试验室、道路与基础工程检测部、结构工程检测部和交通工程检测部（筹）。同年5月顺利通过了江苏省质量技术监督局组织的计量认证评审。检测中心的检测业务范围涵盖了公路工程、水运工程和建筑工程，具体包括运营期路基路面、桩基、沥青及沥青混凝土、水泥及水泥混凝土、钢材、集料、桥梁结构检测等在内的21个大项182个试验检测项目，并拥有落锤式弯沉仪、路面摩阻力系数测试系统、路面高速激光测试系统等一批国际先进的无损检测设备。目前，申报交通部 甲级试验检测机构的材料已通过省交通厅审查，并报至交通部质检总站，等待交通部的验收。
二、资源情况
1、人力资源状况
中心拥有一批素质较高、熟悉有关标准规范和较丰富检测经验的专业技术人员。中心共有人员53名，其中：教授级高工、高级工程师7名；工程师15名；助工18名；高级工4名；技工9名。所有检测人员均持证上岗。
2、环境资源状况
本中心现拥有办公和室内检测场所面积约3500m2，其中检测场所面积1800m2，标养室15m2。
检测区域均配备环境监控设施以保证环境条件符合要求。对检测区域实行了严格的控制措施和环境隔离措施，确保检测工作的公正性和准确性。
3、试验检测设备状况
试验检测设备：本中心主要的仪器设备有200多台（套），可以满足各项试验检测要求。包括以下几个方面：
- 土工试验设备
- 化学试验设备
- 集料、石料试验设备
- 水泥混凝土试验设备
- 沥青及沥青混凝土试验设备
- 无机结合料试验设备
- 土工合成材料试验设备
- 路基路面现场检测仪器设备
- 桥梁构造物现场试验检测设备
（1）、土工试验设备：
全自动双联高压固结仪60台，三联中压固结仪20台，全自动三轴仪3台，土工试验采集自让系统6套，从固结试验、三轴试验、直剪试验到天平称量都能够自动采集。
（2）、化学试验设备：
可见分光光度计、数显酸度计、低速离心机等。
（3）、集料、石料试验设备：
数控加速磨光仪、数显洛杉矶磨耗仪、冲击实验仪等。
（4）、水泥混凝土试验设备：
水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥胶砂震实台、混凝土震动台、电动抗折机等。
（5）、沥青及沥青混凝土试验设备：
低温数显沥青延度仪、布洛克菲尔德粘度计、抽提仪、马歇尔仪、车辙成型机及车辙仪、沥青混合料最大理论密度仪器、燃烧仪等。
（6）、无机结合料试验设备：
轻、重型击实仪、承载比试验仪、回弹模量仪等。
（7）、土工合成材料试验设备：
土工布水平渗透仪、土工布垂直渗透仪、土工布穿孔试验机、土工布测厚仪、高低温试验箱等。
（8）、路基路面现场检测仪器设备：
拖车式落锤弯沉仪、路面横向摩阻力测试系统、路面高速激光测试系统、贝克曼梁、无核密度仪等。
（9）、桥梁构造物现场试验检测设备
桥梁检测车、混凝土超声波检测仪、钢筋探测仪、钢筋锈蚀仪、混凝土回弹仪等、钻孔灌注桩低应变、高应变测试仪、声波透射法测试仪。
国内外先进设备
（1）、拖车式落锤弯沉仪FWD（丹麦）
（2）、路面横向摩阻力测试系统Mu－Meter（英国）
（3）、路面高速激光测试仪 PPS（美国）
（4）、路面无核密度仪PQI（美国）
（5）、超声波混凝土测试仪（瑞士）
（6）、钢筋位置及锈蚀探测仪（瑞士）
（7）、回弹仪（瑞士）
（8）、桥梁检测车（美国）
（9）、全自动气压固结三轴仪（空军后勤局）
三、试验检测服务领域
工程检测中心开展的试验检测项目分为室内试验和现场检测，主要承担原材料及混合料室内各类试验（岩土的物理、力学性质、材料的强度特性以及水的常量组份检测）及多种现场检测项目（路基路面、桥涵结构工程、桩基工程等检测和验收工作），具体业务领域包括：
1、试验项目：包括土工试验以及各种原材料的试验项目，如：集料、石料、砖、砌石工程、钢材（含焊件）、水泥、石灰、粉煤灰、沥青、外加剂等。各种混合料的试验项目，如：水泥混凝土、沥青混凝土、砂浆试配及力学性能试验、路面基层底基层混合料试验等。
2、检测评定项目：包括路基、路面、桥涵等施工期现场检测、监控以及竣工验收评定等。如：路基压实度、外加剂含量测试、路面平整度、弯沉、摩擦系数以及道路几何系数检测、桥梁钻孔灌注桩质量检测、桥梁上部施工期、运营期检测等。
3、加固设计项目：包括旧路旧桥检测及加固设计、地基处理设计、高边坡加固设计、危桥检测加固设计、缺陷维修设计等。
4、技术服务项目：包括路面材料、混合料配比设计服务、软基加固处理技术服务、桥梁健康监测、施工监控技术服务等。
工程检测中心自成立以来，瞄准国内一流试验检测咨询机构，加强人才培养，加大市场开拓力度，并与相关科研院所合作，尽快形成核心竞争力。到目前为止先后承接了300余公里的运营期高速公路健康检测任务以及多座大型桥梁健康检测任务；开展沥青路面再生利用和路面快速评定标准等试验研究工作，取得了一定的经济、社会效益。 |
